Ｉ否Ｕ (＝Ｉ哥) 的GOMOGOMO~~~

T2之前只知道他的設定是公路車設定...
跑的快(理論) + 宜芳騎起來也沒發生什麼大問題
so就建議阿幸買這台。

而我自己花了大錢買TCR之後，
也沒道理再去騎小折 XD

前幾天因為腳癢，
但TCR的車燈不在身邊...
所以當晚我就帶著T2去兜兜風初體驗一下囉~

為了確實比較一下兩台車的騎乘差異
昨天也依照原路線，用TCR跑了一次~~~
就實際兩台車在騎乘感受上的差異來記錄：

=====T2=====
1.下坡的時候真的比較不穩 (相當明顯的晃動)
但是 煞車相對的很夠力，
讓我也開始擔心急煞前輪會翻車的問題。

2.平路上要維持速度，需要比公路車花更多的腳力。
(慣性不好，跟公路車一起跑...
速度應該ok，但為了維持速度卻需要花更多的體力)

3.上坡的時候，
如果要比不落地 (不趕時間悠閒騎的話)
小折高迴轉速的優勢就可以發揮的很好，
騎完會覺得腳不怎麼酸，但感覺有運動到。

如果要比速度
因為車身比較重，要花更多力氣去不斷的加速
兩台車騎完應該都是鐵腿，so沒太大差別。
(公路車應該還是會比較快 XD)

4.坐墊和手把
剛坐上T2，感覺很像在騎室內腳踏車的感覺
腳動的幅度很小...感覺車子這樣也能前進，相當的新鮮!!!

坐墊就像坐在沙發上騎車一樣舒服~~~
(vs 騎TCR還沒有買車褲穿....)
雖然沿路屁股都很蘇湖，但是回到家卻感覺到~
有一股淡淡的酥麻感，害我相當緊張XD

手把也相當的柔軟，老闆說騎小折不用買手套果然是真的
因為手真的沒有很振...騎完了也沒有手和肩膀酸痛的症狀~!!!

以上是T2的騎乘心得

TCR1的部份，因為是CT盤加上車身又很輕
所以也沒什麼地方可以抱怨的
只能怪自己腳力差 T________________T
所以就不用敘述太多啦


結論：
小折 vs 公路車各有優缺點
但我還是喜歡公路車的騎乘感 (買都買了 XD)
雖然腳比較酸，但感覺更過癮阿 ㄎㄎ
祝大家都能轉戰公路車成功囉!!!!!

滑下山→爬上山→再滑下山→再爬上山→結束
總長20.63km

試跑一趟~歷時1個小時又5分鐘
平均時速19km/h